He vuelto a caer, y, esta vez, por partida doble. Lo primero que tengo que reconocer es que no he podido vencer la tentación de ponerle un nombre de animales a esta ruta (otras rutas con nombre de animales: Ruta de los Caballos, Ruta de los Cárabos, Ruta de los Salmones, Ruta de los Lobos y Ruta de los Gavilanes). Y, dada la fecha en la que la estoy publicando, nada mejor que dedicársela a los fantásticos ayudantes de Santa Claus, los renos. Pero no sólo la fecha tiene relación con estos animales: en esta ruta pasaremos por una zona donde vivían renos, hace un par de glaciaciones, en la época en la que nuestros antepasados no eran más que meros neandertales. Estos antepasados, habitantes de la cornisa cantábrica, representaron en dibujos en cabernas mamuts, rinocerontes lanudos, glotones y renos.


La segunda tentación a la que no he podido resisitirme es la de publicar otra ruta que pasa por el Castillo de Andrade. Cuando publiqué una variante de esta ruta, La Ruta de la Crisis Inmobiliaria, ya dije que publicaría otras que pasarían junto a esa torre medieval, ya que la vista desde allí es genial y merece mucho la pena visitarlo (en Semana Santa o Julio y Agosto, que está abierto). Además, es uno de los puntos más altos de esa zona y simpre gusta meter algo de cota a las rutas, ¿no? Esta es la tercera que publico desde entonces... y creo que alguna más publicaré.

Más cosas, esta ruta sigue un pequeño tramo del Camino de Santiago que ha sido desviado para construir una urbanización con campo de golf (anda que no hay sitios en Miño donde se podrían haber hecho campos de golf sin estropear el Camino de Santiago). También pasa junto al famoso Barco Maceta... Una ruta genial, por todo tipo de terrenos, con unas vistas geniales, historia, cultura y naturaleza. Que la disfrutes.

En artículos anteriores hemos intentado dirimir si resulta mejor dibujar rutas o descargarlas y hemos explicado cómo usar Google Earth para dibujarlas. En este artículo vamos a ver una aplicación que está específicamente pensada para dibujar rutas y cargarlas en nuestro GPS para no perdernos al intentar hacerlas, GPS Track Maker.


A pesar de que existen otras alternativas, como Ozi Explorer o Compe GPS Land, la ventaja que tiene esta aplicación es que tiene una versión gratuita que incorpora todas las funcionaliades que se necesitan para dibujar rutas cómodamente desde tu casa. Eso si, no incluye mapas, por lo que la primera parte de la explicación se centrará en la creación de los mapas.

Aunque por el título lo parezca, esta ruta no está dedicada al Reynolds, conocido equipo navarro en el que militaron Perico Delgado, Ángel Arroyo, José Luis Laguía y Julián Gorospe; que después se convertiría en el Banesto de Miguel Induráin, Abraham Olano y el "Chava" Jiménez . Y no es porque no me apetezca dedicarles una ruta, que lo haría encantado, es que no sería capaz de encontrar ninguna relación entre una de mis rutas y el equipo.

La ruta de este artículo va dedicada a un físico e ingeniero irlandés, Osborne Reynolds, que que realizó importantes contribuciones en los campos de la hidrodinámica y la dinámica de fluidos, entre finales del siglo XIX y principios del XX. Su contribución más famosa, el número que lleva su nombre, el Número de Reynolds, permite, entre otras cosas, predecir el carácter turbulento (caótico) o laminar (ordenado, sin remolinos) del movimiento de un fluido en un conducto. Te estarás preguntando, ¿qué tendrá que ver un físico irlandés que inventó un número con una ruta en bicicleta en Galicia?



Por si no has visto el vídeo (tampoco es ninguna maravilla, no te pierdes nada), esta ruta recorre el canal del río Belelle. Dicho canal se usa para encauzar el agua con la que se genera energía electrica en la Central Hidráulica de Fervenza. El movimiento del agua por el canal es laminar, armonioso, casi perfecto... salvo que te metas con tu bici, entonces puede resultar turbulento y caótico. Por cierto, ni se te ocurra intentar hacer esto en invierno, que puede ser peligroso. Como mucho, en verano y verificando antes que el embalse no tenga casi agua....

Si te gusta la música del vídeo, puedes escuchar el album completo en Jamendo, o visitar la web del artista.

Con respecto a la ruta, es muy similar a la Ruta por Marraxón y la Fervenza do Belelle. Nos lleva a la cascada del río Belelle, conocida como la Fervenza do Belelle, que, con sus 45 mts, es una de las mayores de Galicia. También recorre los montes cercanos a la cascada, en la zona de Marraxón. La novedad es la pequeña incursión en el canal de la central. Igual que la otra, una ruta obligatoria.

NOTA: He modificado el contenido y el título de este artículo el 3 de Marzo de 2010 por un motivo que escribiré en mis memorias... ;)

Lo primero que tengo que decir es que errores los podemos cometer cualquiera de nosotros, nadie es perfecto. Por otra parte, creo que quien nunca se equivoca es porque nunca hace nada. Dicho esto, también creo que la manera en la que resolvemos nuestros errores, o mejor aún, la manera en la que los asumimos, es la que hace que los demás confíen o no en nosotros (como personas o como organizaciones).

Y ahora, la pequeña historia de cómo se me rompió el cuadro de mi bici en el momento en el que más la necesitaba (a la pobre bici, claro). Por cierto, es de las de final feliz.

Antecedentes

Lo primero que he de decir es que mido 1,83 y que se muy poco de bicicletas. En el blog hablo principalmente de rutas, de como grabarlas, de como planearlas, de como seguirlas o de como fotografiarlas. No tengo ni idea de el número de dientes que tiene el piñón grande de mi bici, tampoco se el modelo de horquilla que llevo, ni la marca de las cubiertas. Básicamente, me subo a una bici y pedaleo. Punto. Me encantaría saber mucho más, pero mi tiempo libre es limitado y no puedo saber de todo. En bici salgo todo lo que puedo, en general, suelo hacer entre 2.000 y 3.000 kms al año.

Decidí comprarme una Orbea Mungía en marzo de 2008. Barajé otras posibilidades, una Specialized, una Trek, una BH, una Cannodale, una Giant, una Leyton, una Felt y una Decathlon, pero la Orbea fue la que más me gustó desde el principio, aunque no sería capaz de dar ningún motivo racional por el que la consideré mejor que las otras. Tenía pensado comprármela en Ciclos Roca, ya que es una tienda que tiene fama por la zona y distribuía Orbea, pero...

Como más de uno me lo ha pedido y, de momento, no está disponible en la web de Orbea, aquí tenéis el Manual de Usuario y Mantenimiento que me han entregado con mi cuadro nuevo.

En Galicia no se tira nada, salvo que lo que se tire esté absolutamente inservible. Nuestro lema es: "nunca se sabe para que te puede valer". Y lo curioso del tema es que, habitualmente, los gallegos conseguimos encontrarle un uso insospechado a cosas aparentemente inservibles.

Pensemos en... una bañera vieja y algo desgastada, ¿alguna idea?  Bebedero para vacas, por ejemplo. Y ojo que esto no es exclusivo nuestro, que se ve por más sitios (aunque la idea original si que es nuestra).


Un poco más difícil, un somier de muelles estropeado, ¿para qué puede servir? Fácil, para ser usado como barrera de acceso a una finca. Y si son dos, mejor, que así tenemos cierre de doble hoja. Otra idea que nos han copiado.

De Pantín

¿Y un adamio viejo y oxidado? Evidente, ¿no? Cogemos los trozos y los usamos como postes para terminar el cierre de nuestra finca. Este reciclaje ya lo hemos exportado internacionalmente, los portugueses se han unido a la moda. 


Pero lo que no nos han copiado todavía, lo que supone un descubrimiento absolutamente inédito en el mundo de aprovechar cosas viejas, son los barcos maceta. El primero de todos es una pobre lancha, que, a pesar de vivir a 3,3 km del mar, nunca más podrá navegar sobre él.  De tanto tiempo que lleva a la intemperie, las plantas han empezado a apoderarse de su interior y, tristemente, se verá abocada a esta vida de recipiente.... Pero la lancha es feliz, sabe que su nuevo uso marcará un estilo, le saldrán imitadores, admiradores y detractores. Incluso, con un poco de suerte, le podrá salir una ley que las prohiba...

De Miño

Ironías aparte, la ruta que proponemos hoy es muy parecida a una publicada hace poco, La Ruta de los Molinos. Playa, río, bosque, monte... entretenida y variada.

ACTUALIZADO 23/07/2011 - El Barco Maceta ha desaparecido y nunca más se podrá visitar

De Panorámicas

Últimamente me he enviciado con esto de las fotos panorámicas. La verdad es que siempre me han impresionado y, más de una vez, había intentado eso de tirar varias fotos y después hacer el trabajo de "pegarlas" manualmente con algún programa de retoque fotográfico. De todas maneras, resultaba ser un trabajo de chinos, digno de alguien con mucha más paciencia que yo. Pero este verano, descubrí un programa gratuito que se encarga de hacer ese tedioso trabajo, y que, además, lo hace casi perfecto. Desde entonces, cada vez que salgo de ruta con la bici y me paro a hacer fotos, cae alguna panorámica.

De Panorámicas

En este artículo no sólo voy a explicar el proceso que sigo para hacer fotos panorámicas, sino que además, también explicaré como hago para geoposicionarlas.

Antes de nada, creo que debo explicar el motivo que me ha llevado a titular la ruta de esta manera: tengo una cierta fijación con los títulos de rutas relacionados con animales; Ruta de los Caballos, Ruta de los Cárabos, Ruta de los Salmones y Ruta de los Lobos son un ejemplo de ello. Para seleccionar el animal, lo que suelo hacer es buscar páginas con información sobre la fauna característica de la zona que recorre la ruta. En este caso, fue bastante fácil, ya que buena parte de la ruta recorre la Zona de Especial Protección de los Valores Naturales (ZEPVN) de Xubia-Castro y hay un buen inventario de la fauna que la habita. Y a pesar de encontrarme con especies más raras y más galaicas, como la salamandra rabilarga (posteriormente, he dedicado una ruta a las salamandras rabilargas), la rana bermeja cántabro-galaica o la lagartija serrana, al ver que por allí abundan los gavilanes, vino a mi cabeza una canción del actor mejicano Pedro Infante, "El Gavilán Pollero", que popularizaron en España (a los de mi generación) los Gomaespuma. Anda que no me habré reido veces con Guillermo Fesser, con Juan Luis Cano y con esa canción. A ellos dedico la ruta. Gracias gavilanes.

De todas maneras, esta ruta tiene muchas más cosas que gavilanes:

• El Parque Eólico de Forgoselo: 37 aerogeneradores mezclados con caballos salvajes y vacas marelas.
  
• El Castillo de Narahío: primo-hermano del Castillo de Andrade, castillo medieval del sigo XIV, situado en las inmediaciones del río Castro, en lo alto de una cañada y dominando todo el valle contiguo.
• El Puente de la Ferrería: cuya construcción se realizó en la época de Fernán Pérez de Andrade, O Boo, en la segunda mitad del siglo XIV (el mismo señor feudal que construyó el puente de Pontedeume)
• La Fervenza do Belelle: una cascada con una caída de 45 mts (lo que la convierte en una de las mayores de Galicia) que se encuentra rodeada por un bosque precioso de robles y castaños.  

Es una ruta absolutamente recomendable ya que mezcla naturaleza e historia durante todo el recorrido. Y si eso no nos parece suficiente, las vistas desde Racamonde (Forgoselo) o la Fervenza, por sí solas, hacen que merezca mucho la pena.

Esta ruta se la voy a dedicar a los molinos. En Galicia hay molinos por todas partes, cada pequeño río, torrente, riachuelo o arroyo con algo de caudal (os podéis suponer la cantidad que hay, con lo que llueve por aquí) suele tener uno o varios molinos de agua. Hay varios tipos de molinos de agua, en función del tipo de caudal que reciben, eso sí, casi todos se usan (o usaban) para moler grano. En ríos que mueven mucha agua, los molinos se solían construir sobre el propio cauce, tenían unas ruedas grandes con palas que, mediante unos engranajes, transmitian la fuerza del río a las piedras de moler. En ríos con poco caudal, o bien se hacían pequeñas presas o se canalizaba el agua por conductos que se iban estrechando para hacer que el agua chocase con fuerza con unas palas que hacían girar las piedras de moler. Si quieres leer más sobre molinos de agua puedes ver este artículo que los explica. En esta ruta pasaremos junto a varios molinos de agua sobre los cauces de los ríos Lambre y Baxoi.

De Miño

Pero... lo diferente, lo que se ve menos (en Galicia), lo que todos nos imaginamos al pensar en la palabra molino, son esos "gigantes de Don Quijote", los auténticos molinos de viento. Pues en esta ruta veremos un molino de viento, el Molino de Viento del Boucelo, en la Parroquia de Bemantes, en Miño. Este molino data de 1840 y quedó abandonado después de que le robasen las aspas, ya que la familia que lo regentaba también tenía un molino de agua. Ahora mismo está rehabilitado y merece la pena visitarlo, además, han puesto uno de esos paneles explicativos gracias al cual podrás conocer cómo funcionan los molinos de viento.

En este artículo presentamos una ruta cortita pero divertida, con cierta dureza, por todo tipo de superficies, con unas vistas fantásticas de la ría de Betanzos que contrastan con los paisajes más de interior de las fragas que rodean los ríos. Además, verás molinos. Aconsejable.

Supongo que si tienes, o vas a tener, hijos pequeños y tu pasión es la bici, te estarás preguntando qué opciones tienes para que te acompañen durante tus salidas a pedalear. En este artículo te presentamos algunas, parte de ellas "recolectadas" por mi mismo y otra parte gracias a la inestimable ayuda de gantxe. Las hemos incluido en cuatro categorías:

• sillas para llevar "detrás" - en estas generalmente los niños van sentados detrás de ti
• sillas para llevar delante - los niños van sentados delante, sobre el cuadro
  
• carritos - carros que puedes remolcar con tu bicicleta
• otros - algunas frikadas que hemos encontrado por ahí
  

Sillas para llevar "detrás"

Son las más comunes y hay una gran variedad en el mercado. La mayoría suelen estar homologadas para niños de 9 a 22 kg (de unos 9 meses a unos 4/5 años), pero también hay alguna opción para niños mayores. Lo mejor es que busques una que se pueda adpatar a cualquier bicicleta, así, si cambias de bici, la silla te sigue valiendo (o si tus hijos ya han crecido, la puedes "donar" a alguien que la pueda seguir usando).

Para darle más salsa al tema, como te encuentres un día como el que tuvimos nosotros (lluvia de verdad), el camino se pone muy pesado y cada metro que avanzas lo sufres. De todas maneras, el entorno es fantástico y la ruta merece la pena. Pasa por Melide, donde podrás ver el que se cree que es cruceiro más antiguo de Galicia, el cruceiro de San Roque; Arzúa, donde se hacen unos de los quesos más ricos de la zona; Labacolla, junto al aeropuerto de Santiago; El Monte del Gozo, desde donde se puede divisar (si hace bueno) la Catedral; y ¡¡como no!! Santiago de Compostela y su zona vieja que ha recibido con cariño, durante cientos de años, a los millones de peregrinos que nos han precedido.

Hemos llegado todos sanos y salvos. Los dos días han sido duros y han dado lugar a un montón de anécdotas que os contaremos en breve puedes ver en el artículo de la primera etapa: O Cebreiro - Palas de Rei o en el de la segunda etapa: Palas de Rei - Santiago.  De los 10 que salimos, 2 nos abandonaron en Palas de Rei (estaba programado) y uno llegó por tesón y valor un poco más tarde que los demás. Ahora a descansar.

Ha llegado el momento de salir al Camino tras los preparativos. Nos puedes seguir en directo en esta página.

Las previsiones del tiempo para hoy son buenas, para mañana... en fin, que como decía Siniestro Total, "donde la lluvia es arte..." (nos vamos a hartar de ver arte)

Buen Camino, peregrino.

La credencial del peregrino o el libro del peregrino y la certificación Compostela es una de esas cosas sobre las que hay bastante información en internet. La más fiable de todas es la que aparece publicada en la página de la Archidiócesis de Santiago, que son los encargados de emitir la Compostela y los que "dictan las normas".


Para obtener la Compostela has de recorrer al menos 100 km a pie o a caballo o 200 km en bicicleta. Además, la archidiócesis sólo acepta como credencial (desde este año 2009) el modelo oficial que se puede obtener gratuitamente en bastantes sitios (en esta página explican cuales). Por otro lado, la credencial tiene una parte de presentación del peregrino que deberá ser cubierta por una parroquia, asociación cristiana, abadía, cofradía... Otra cosa importante es que para hacer uso de los albergues gratuitos que hay en el Camino, teóricamente necesitarás la credencial.


Explicado todo esto vamos a aportar nuestro pequeño granito de arena al tema. Como el tramo gallego del Camino de Santiago es de unos 170 km, si lo haces en bicicleta no te van a sellar la Compostela (no importa en cuantas etapas lo hagas ni a que ritmo). Por ello, hemos preparado un "road book" para hacer dicho tramo en dos etapas y que, además de incluir los mapas detallados de la ruta con los puntos de interés, te valdrá para ir sellando tu paso por el Camino. OJO con el tema de los albergues, que con este libro igual no tienes acceso.

Una cosilla más. Eres libre de distribuir, copiar o modificar este libro, pero no te olvides de incluir una referencia a esta página si lo haces.

Ya hemos visto cúales son las etapas que se pueden hacer para recorrer el tramo gallego del Camino de Santiago en dos días, pero ¿cómo hacer los desplazamientos desde el lugar de origen? Veamos el ejemplo de la logística de los translados desde A Coruña.

¿Cómo llegar a O Cebreiro desde A Coruña?

A esta parte le hemos dado más de una vuelta. Organizar el translado de unos 15 ciclistas con sus bicicletas desde A Coruña a O Cebreiro puede parecer sencillo, pero en cuanto empiezas a ver las implicaciones resulta un poco más complicado.

 Vamos a dedicar varios artículos a hablar un poco del "Camino de Santiago". Al decir "Camino de Santiago" nos referimos al Camino Francés, el más conocido y mejor acondicionada de todos. Más concretamente, haremos foco en el tramo gallego, que empieza en O Cebreiro y termina en Santiago de Compostela.

Otras opciones son: el Camino Inglés variante Coruña o el Camino Primitivo


El motivo de esta repentina devoción jacobea es que un nutrido grupeto de aguerridos ciclistas (entre los que me incluyo), nos hemos propuesto realizar ese tramo en un fin de semana (el próximo 03 de Octubre de 2009) y ya que estamos con los preparativos, los iremos compartiendo aquí.

ACTUALIZADO 12/10/2009 - Hemos preparado una descripción del resultado final de "nuestra aventura". La primera etapa la puedes ver en este enlace y la segunda está en este otro.

La idea para el título de esta ruta se me ocurrió mientras "me peleaba" con una trialera poco apta para mi bicicleta todocamino, ascendiendo al Monte das Louseiras, cercano a la Sierra de Forgoselo. Cuando me preguntaba qué diablos se me había perdido a mi por allí, vi una huella de lobo. La verdad es que no soy experto en el tema y bien podría haber sido de un perro grande, pero se me erizaron los pelos de la nuca y empecé a pensar la manera de salir al escape en caso de ver al temido depredador. Por mi cabeza empezaron a pasar cientos de imágenes de lobos atacando ovejas, devorando vacas, abatiendo bisontes. Me imaginé una manada entera trazando un astuto plan para atacarme y comer un poco de carne fresca de "ciclista que no debería estar allí". De todas maneras, la dureza de la subida me ayudó a apartar rápidamente esa visión y centrarme más en no acabar con los cuernos en el suelo.


La ruta de este artículo atraviesa la Sierra de Forgoselo, en cuyos montes todavía existe variedad de fauna. Hay infinidad de caballos, que viven en estado salvaje y sólo tienen contacto directo con los humanos dutante la Rapa das Bestas (ver la Ruta de los Caballos), también hay vacas marelas (rubias gallegas), que seguro verás. Es menos probable que veas a los jabalíes, corzos, martas, nutrias, liebres, zorros o gatos monteses, entre otros, que resultan más esquivos; y, por supuesto, esperamos que no veas lobos (o que los veas de lejos).

En Galicia viven buena cantidad de los pocos lobos que quedan en toda España. Algunos de ellos viven por la zona de A Capela / As Pontes, en el entorno y los alrededores del Parque Natural de las Fragas de Eume, y existen reportes de animales atacados por allí. Por suerte, la Xunta de Galicia paga una compensación a los propietarios de los animales atacados y la gente ya no se lanza como loca, en batida ávida de venganza, a matar a los pobres animales.


Además, en esta ruta veremos los aerogeneradores del Parque Eólico, con una potencia total de casi 25 Megawatios; visitaremos A Capela (ver la Ruta del Requeixo) y disfrutaremos de una ruta que parece diseñada para comprobar la versatilidad de una bicicleta todocamino (todo lo contrario a la trialera de la que hablaba al principio), pistas de tierra, caminos, y mucho aslfalto (del bueno y del no tan bueno)... una ruta genial.

Acabo de entrar en la web de Orbea y me he llevado un par de sorpresas:

1. Cambio de look (creo que la estructura no ha cambiado demasiado, aunque parece que hay cosas nuevas)



2. Ya está el catálogo de 2010. Supongo que lo presentarán oficialmente en el Eurobike 2009, como hicieron el año pasado con el catálogo de este año. Si quieres puedes echarle un verlo aquí.



En cuanto tenga tiempo le echo un vistazo y comento más cosas. Por cierto, puedes seguir a Orbea también en twitter, facebook o youtube...

ver la ruta en Google Earth ver la ruta en Google Maps

Supongo que lo primero que te preguntarás es cúales son las tres rías esas a las que dedico el título de esta ruta. Pues son:

1. La Ría de Betanzos
2. La Ría de Ares
3. La Ría de Ferrol
   

La verdad es que creo que debería de haberla titulado "la ruta del Golfo Ártabro", ya que también se ve la Ría del Burgo o de A Coruña, pero quiero guardarme ese nombre para cuando me haga una ruta que recorra el golfo completo (de Coruña a Ferrol bordeando la costa).

La ruta sale de Ares, un precioso pueblo costero que, en Junio, engalana sus calles con flores para la procesión de celebración del Corpus. Después, recorre los acantilados de la confluencia de las Rías de Ares y Betanzos para adentrarse en la ría de Ferrol y llegar al Castillo de la Palma. Este castillo, que data de 1597, junto con el de San Felipe, de 1577 (en el margen opuesto), defendían la entrada al puerto de Ferrol mediante una cadena que impedía el paso de los barcos enemigos en caso de ataque (para los insistentes tenían cañones también)

Además, visitaremos el Monasterio de Santa Catalina de Montefaro, de 1145 que ha pasado por la historia como convento y como instalaciones militares, estando ahora mismo en proceso de rehabilitación.  Por último, subida al monte de Bailadora para ver las antiguas baterías militares y disfrutar de la vista que nos ofrece (y de un descenso trepidante de vuelta a Ares).
 

De Ares / Mugardos

A esta ruta siempre le he tenido muchas ganas. Hace tiempo que intento hacerla sin suerte: la primera vez piché al poco de salir y no llevaba ni bombín; la segunda, se le rompió la cadena a un compañero de ruta y no teníamos tronchacadenas; y, por fin, a la tercera, pude hacerla completa. Creo que lo mejor que tiene son las vistas. Si tienes la suerte de hacerla en un día soleado y con buena visibilidad, te aseguro que quedarás impresionado.

En este artículo vamos a ver tres maneras de geoposicionar fotos, desde la manera más complicada a la más sencilla. Todas ellas se basan en la incorporación de las coordenadas del lugar donde se ha hecho la foto en la información EXIF de la misma (si no sabes que es eso de EXIF te recomiendo que te leas este artículo). Una vez que las fotografías contengan esa información, si las subes a Picasa, a Flickr o a Panoramio, estas se verán en un mapa.

Estoy casi seguro que al oir la palabra salmón, nos vienen a la cabeza las imágenes del documental en el que unos osos grizzly los "pescan", mientras los pobres peces intentan remontar el río para completar el círculo de la vida... Alaska, Escandinavia, Groenlandia, Galicia,  ¿Galicia? ¿En Galicia hay salmones? Pues si. Muchos ríos en Galicia tienen salmones, entre los que se incluyen los dos que visitaremos en esta ruta. Tanto el Lambre como el Mandeo son ríos frecuentados por pescadores y aunque yo no soy aficionado a la pesca en río, se comenta que son ríos buenos para pescar. También se pueden bajar en kayak (Lambre, Mandeo) o recorrer sus orillas en bicicleta (que es lo que haremos nosotros).


En el lugar de Chelo, ayuntamiento de Coirós, a orillas del Mandeo, nace una fraga (bosque de robles y castaños) preciosa que se puede recorrer por unas sendas junto al río. Yo siempre lo he hecho a pie, pero también se puede hacer sobre dos ruedas. En este caso no la hemos incluido, pero tengo en mente una ruta que la va a recorrer.

Pero no sólo de ríos, fragas y salmones va esta ruta, ya que tendremos la suerte de visitar Betanzos, una de las villas históricas de Galicia, que data de la época romana. Betanzos tuvo su propia provincia por mandato de los Reyes Católicos y no se integró en la de A Coruña hasta 1834. Allí se celebran unas fiestra patronales muy conocidas, dedicadas a San Roque, cuyo culmen se podruce el 16 Agosto con el lanzamiento del globo de papel más grande del mundo, el Globo de Betanzos, tradición que data de mediados del siglo XIX. También son muy conocidas las romerías de Os Caneiros, los días 18 y 25 de Agosto, en las que se remonta el río en barcazas engalanadas, comiendo tortilla, empanada y marisco, y bebiendo vino, para llegar a la explanada que da nombre a la romería. Si no te gustan las aglomeraciones, puedes adentrarte en el pueblo y  visitar sus Iglesias, que tambíén están llenas de historia.

Esta ruta es una de esas que merece la pena hacer, aunque sólo sea por la diversidad de los paisajes y la carga histórica que tiene. Por cierto, por si alguien lo duda, lo que no hay en Galicia son osos grizzly...

Cuando publiqué los artículos en los que comparaba el GPS interno de un móvil con el GPS externo (cómo son de precisos grabando rutas y calculando la altitud), me quedaron dudas sobre la influencia de la colocación del dispositivo GPS en la precisión de sus cálculos de posición y altitud. Para disipar esas dudas he preparado un nuevo experimento. En este caso vamos a grabar el mismo trozo de una ruta varias veces, a la misma hora y con el mismo dispositivo, un Globalsat DG-100 GPS Data Logger (si quieres saber qué es un data logger y conocer algunos modelos puedes leer este artículo) colocado en la bicicleta en distintas posiciones. Para complicar un poquillo el tema, buscaremos dos zonas, una "a cielo abierto" y la otra "entre árboles", en las que repetiremos el experimento.

Colocaciones posibles

Cada trozo de ruta lo haremos tres veces. La primera con el data logger "pegado" al portaequipajes, tal y como se ve en la siguiente foto, la segunda en el bolsillo posterior del maillot y la tercera en el bolsillo del culote o pantalón (había pensado en ponerlo en la parte alta del casco, pero me imaginé la pinta que podría tener y lo deseché al instante).


Si quieres saber cómo preparar el portaequipajes para poder llevar el data logger, puedes echarle un vistazo al artículo en el que explico posiciones para colocar una cámara en la bici. La explicación que hago para colocar la cámara es igual de válida para el data logger. 

Tras varias semanas de nubes y lluvia, por fin, en el norte de Galicia, hemos visto el sol (aunque fuese fugazmente antes de posarse en el mar). Suerte que me ha pillado de ruta casi nocturna... Lo único bueno es que las pistas de tierra están como en pleno abril!

--- enviado desde mi móbil R

Llevo un montón de tiempo pensado en escribir rutas que recorran la ciudad de Coruña. El primer motivo, es que los que tenemos la suerte de vivir junto al Atlántico, a veces no somos conscientes de lo genial que es poder hacer rutas disfrutando de la vista y el olor a mar, y cada vez que me acompaña alguien "del interior" me ayudan a darme cuenta de ello. Si además, esas rutas la puedes hacer sin tener que salir de la ciudad, pero disfrutando de todo tipo de terrenos, mejor todavía. (si lo que quieres es salir de la ciudad, también tienes la opción de la Ruta del Mero)

Por otro lado, hace poco han nombrado al monumento emblema de la ciudad, La Torre de Hércules, Patrimonio de la Humanidad. En Galicia es la tercera en conseguir este galardón, junto al centro histório de Santiago y al Camino de Santiago. La lista de patrimonios en el mundo es bastante larga, la puedes ver aquí (en inglés). Todas las rutas que voy a proponer pasan cerca de la Torre, lo que me ha dado la idea para el título de este artículo.

El tercer motivo por el que me parece interesante explicar rutas por Coruña es el nuevo servicio municipal de alquiler de bicicletas "Bicicoruña". Es una pena que ahora que parece que apuestan por el ciclismo no hayan aprovechado para preparar un poco el carril bici del paseo, devolverlo a su longitud inicial (antes de que el tranvía para turistas lo invadiese) y ampliarlo a otras zonas... en fin, que las rutas también valen para los que quieran darse un paseo aunque no tengan a mano su bicicleta.

En el artículo voy a presentar zonas "todocamino", para aquellos que os gusta escaparos un poco de la monotonía del paseo marítimo (o por si hay mucho oleaje...). Además propondré unas cuantas opciones, aunque habría infinitas más.

Como comenté en la comparativa de las helmet cams, he estado haciendo algunas pruebas para colocar mi Tachyon XC en distintas posiciones buscando ángulos de grabación vistosos. El resultado de dichas pruebas es el siguiente vídeo, el resto del artículo, la explicación.

En este artículo vamos a revisar 7 cámaras para grabar vídeos durante tus salidas en bici. En inglés, al tipo de cámaras que veremos se las suele denominar "helmet cams" (cámaras de casco), aunque también se les llama "action cams" (cámaras de acción). Evidentemente, todas se pueden llevar en el casco, pero también se pueden colocar en otros sitios. Si buscas en Youtube vídeos grabados con estas cámaras podrás ver miles de opciones: en el casco, en el monopatín, en la tabla de surf, colgadas de una cometa, en la moto, en un cohete impulsado por agua... básicamente el límite está en la imaginación.   

Todas las cámaras de esta comparativa fueron las que valoré antes de comprarme una Tachyon XC. Evidentemente, esta es la única que he probado personalmente, pero de todas las otras he estado buscando opiniones en foros, en sitios de compra y viendo vídeos. Cuando hago selecciones de este tipo, intento leerme con detalle los argumentos de la gente a la que no le ha gustado un producto. Evidentemente, no me refiero a esos que simplmente ponen "es un porquería", "me han timado", "la devolví en cuanto la abrí" y cosas por el estilo, sino a aquellos que explican los motivos de su disgusto. Lo importante cuando lees críticas es que intentes valorar si el "fallo" que ha hecho que a alguien no le guste, también provocaría tu rechazo. Por ejemplo, de la Tachyon hay gente que opina que graba fatal el sonido, como a mi el sonido me daba igual...           

En este Tour de Francia 2009 deberemos estar bien atentos a las pantallas de TV. No sólo porque Contador haya dicho que "no será un tour apto para siestas", que seguro que no lo será, sino porque podremos ver a los corredores del Euskaltel-Euskadi con el nuevo cuadro de la Orbea Orca 2010. Según la noticia publicada en la web de Orbea, el Euskaltel-Euskadi presenta sus credenciales para el Tour de Francia con la Orbea Orca:

"El montaje de la bicicleta que Euskaltel-Euskadi llevará en el Tour se compondrá de cuadro Orca 2010, horquilla de carbono Orca, grupo Dura Ace, manillar Orbea Wing Carbon, ruedas Dura Ace Carbono y sillín Selle Italia SLR Xp Flow."

Si no tienes una tele delante, en esta dirección puedes encontrar sitios para ver la retransmisión de las etapas en directo vía internet. Por cierto, la información que tiene esa página sobre cada una de las etapas es absolutamente magnífica (ver esta como ejemplo - y no es la mejor). Hasta te puedes descargar la ruta de cada etapa en formato kml.

El "requeixo" (en castellano requesón) es una de las especialidades de la zona por la que pasa esta ruta y el producto gastronómico al que A Capela dedica una fiesta, todos los años, el último domigo del mes de agosto. Además, como también hay muchos panales, si le añades al requesón un poco miel, tendrás un postre delicioso (y tendrás que repetir esta ruta unas 17 veces para quemar todas las calorías que habrás metido en tu cuerpo). Si quieres aprender más sobre el requeixo puedes ver esta página (de la que he sacado la siguiente foto).


La primera parte de la ruta recorre pistas de tierra y caminos entre árboles (mucho eucalipto, aunque hay de todo) en límite de los ayuntamientos de Fene y Cabañas. La segunda parte, cuando nos adentramos en A Capela, es por carretera / pista asfaltada. Al final de la ruta intentaremos visitar el Castro das Modias, en Magalofes. Y digo intentaremos porque con la suerte que nos caracteriza en esto de visitar castros, en el sitio donde se supone que debería estar, cuando hicimos la ruta no había más que tojos, silvas (zarzas), helechos y matorrales (tónica habitual - salvo que vayas al Castro de Elviña o al del Monte Santa Tecla)

Por cierto, esta es una de las rutas que componen mi dibujo accidental de un dragón... Si quieres dibujar tu propio dragón, esta es tu ruta. Si lo único que quieres es tomar requesón con miel, también.