La credencial del peregrino o el libro del peregrino y la certificación Compostela es una de esas cosas sobre las que hay bastante información en internet. La más fiable de todas es la que aparece publicada en la página de la Archidiócesis de Santiago, que son los encargados de emitir la Compostela y los que "dictan las normas".


Para obtener la Compostela has de recorrer al menos 100 km a pie o a caballo o 200 km en bicicleta. Además, la archidiócesis sólo acepta como credencial (desde este año 2009) el modelo oficial que se puede obtener gratuitamente en bastantes sitios (en esta página explican cuales). Por otro lado, la credencial tiene una parte de presentación del peregrino que deberá ser cubierta por una parroquia, asociación cristiana, abadía, cofradía... Otra cosa importante es que para hacer uso de los albergues gratuitos que hay en el Camino, teóricamente necesitarás la credencial.


Explicado todo esto vamos a aportar nuestro pequeño granito de arena al tema. Como el tramo gallego del Camino de Santiago es de unos 170 km, si lo haces en bicicleta no te van a sellar la Compostela (no importa en cuantas etapas lo hagas ni a que ritmo). Por ello, hemos preparado un "road book" para hacer dicho tramo en dos etapas y que, además de incluir los mapas detallados de la ruta con los puntos de interés, te valdrá para ir sellando tu paso por el Camino. OJO con el tema de los albergues, que con este libro igual no tienes acceso.

Una cosilla más. Eres libre de distribuir, copiar o modificar este libro, pero no te olvides de incluir una referencia a esta página si lo haces.

Ya hemos visto cúales son las etapas que se pueden hacer para recorrer el tramo gallego del Camino de Santiago en dos días, pero ¿cómo hacer los desplazamientos desde el lugar de origen? Veamos el ejemplo de la logística de los translados desde A Coruña.

¿Cómo llegar a O Cebreiro desde A Coruña?

A esta parte le hemos dado más de una vuelta. Organizar el translado de unos 15 ciclistas con sus bicicletas desde A Coruña a O Cebreiro puede parecer sencillo, pero en cuanto empiezas a ver las implicaciones resulta un poco más complicado.

 Vamos a dedicar varios artículos a hablar un poco del "Camino de Santiago". Al decir "Camino de Santiago" nos referimos al Camino Francés, el más conocido y mejor acondicionada de todos. Más concretamente, haremos foco en el tramo gallego, que empieza en O Cebreiro y termina en Santiago de Compostela.

Otras opciones son: el Camino Inglés variante Coruña o el Camino Primitivo


El motivo de esta repentina devoción jacobea es que un nutrido grupeto de aguerridos ciclistas (entre los que me incluyo), nos hemos propuesto realizar ese tramo en un fin de semana (el próximo 03 de Octubre de 2009) y ya que estamos con los preparativos, los iremos compartiendo aquí.

ACTUALIZADO 12/10/2009 - Hemos preparado una descripción del resultado final de "nuestra aventura". La primera etapa la puedes ver en este enlace y la segunda está en este otro.

La idea para el título de esta ruta se me ocurrió mientras "me peleaba" con una trialera poco apta para mi bicicleta todocamino, ascendiendo al Monte das Louseiras, cercano a la Sierra de Forgoselo. Cuando me preguntaba qué diablos se me había perdido a mi por allí, vi una huella de lobo. La verdad es que no soy experto en el tema y bien podría haber sido de un perro grande, pero se me erizaron los pelos de la nuca y empecé a pensar la manera de salir al escape en caso de ver al temido depredador. Por mi cabeza empezaron a pasar cientos de imágenes de lobos atacando ovejas, devorando vacas, abatiendo bisontes. Me imaginé una manada entera trazando un astuto plan para atacarme y comer un poco de carne fresca de "ciclista que no debería estar allí". De todas maneras, la dureza de la subida me ayudó a apartar rápidamente esa visión y centrarme más en no acabar con los cuernos en el suelo.


La ruta de este artículo atraviesa la Sierra de Forgoselo, en cuyos montes todavía existe variedad de fauna. Hay infinidad de caballos, que viven en estado salvaje y sólo tienen contacto directo con los humanos dutante la Rapa das Bestas (ver la Ruta de los Caballos), también hay vacas marelas (rubias gallegas), que seguro verás. Es menos probable que veas a los jabalíes, corzos, martas, nutrias, liebres, zorros o gatos monteses, entre otros, que resultan más esquivos; y, por supuesto, esperamos que no veas lobos (o que los veas de lejos).

En Galicia viven buena cantidad de los pocos lobos que quedan en toda España. Algunos de ellos viven por la zona de A Capela / As Pontes, en el entorno y los alrededores del Parque Natural de las Fragas de Eume, y existen reportes de animales atacados por allí. Por suerte, la Xunta de Galicia paga una compensación a los propietarios de los animales atacados y la gente ya no se lanza como loca, en batida ávida de venganza, a matar a los pobres animales.


Además, en esta ruta veremos los aerogeneradores del Parque Eólico, con una potencia total de casi 25 Megawatios; visitaremos A Capela (ver la Ruta del Requeixo) y disfrutaremos de una ruta que parece diseñada para comprobar la versatilidad de una bicicleta todocamino (todo lo contrario a la trialera de la que hablaba al principio), pistas de tierra, caminos, y mucho aslfalto (del bueno y del no tan bueno)... una ruta genial.

Acabo de entrar en la web de Orbea y me he llevado un par de sorpresas:

1. Cambio de look (creo que la estructura no ha cambiado demasiado, aunque parece que hay cosas nuevas)



2. Ya está el catálogo de 2010. Supongo que lo presentarán oficialmente en el Eurobike 2009, como hicieron el año pasado con el catálogo de este año. Si quieres puedes echarle un verlo aquí.



En cuanto tenga tiempo le echo un vistazo y comento más cosas. Por cierto, puedes seguir a Orbea también en twitter, facebook o youtube...