Hace algo más de medio año que Papa Noel me regaló mi Garmin Edge 705 y, desde entonces, lo he usado  en todas las salidas que he hecho en bicicleta. Por eso, creo que ya ha llegado el momento de hablar sobre mi nuevo compañero de rutas. Empezando por el principio, yo uso el 705 principalmente para tres cosas:

1. Grabar rutas para poder publicarlas en este blog
2. Saber donde estoy y como llegar a donde quiero ir para poder explorar nuevas rutas sin miedo a tener que dar mucha vuelta (como buen dominguero, padre de 2 enanos, mi tiempo para salir en bici suele ser limitado)
3. Saber como anda mi corazón mientras pedaleo. Es decir, lo uso de pulsómetro.

De todas maneras, el Garmin vale para muchas más cosas. De todo lo que puede hacer, lo que menos he probado es la parte de entrenamientos. En ese apartado lo poco que he hecho más de una vez es poner una alarma para que me avise cuando me paso de la zona "aeróbica" (que suele ser demasiado habitualmente, ya que nunca soy capaz de salir a dar un paseo tranquilo y mi lamentable estado de forma hace que las pulsaciones me suban demasiado rápido). Todas las fucionalidades que ofrece son bastante similares a las que podría ofrecer un reloj pulsómetro, incluyendo incluso una cosa que llaman virtual partner, que no es más que el cacharro mostándote lo lento que vas en comparación con la meta que hayas fijado.

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Es la segunda vez que tengo claro el nombre de una ruta mientras la estoy haciendo. La vez anterior, el título se me ocurrió al escuchar a lo lejos a un pájaro carpintero golpeando rítmicamente el tronco de algún árbol (ver la Ruta del Pájaro Carpintero) , pero esta vez la historia es completamente distinta.

¿Has visto alguna vez un corzo de cerca? Bueno, realmente la pregunta debería de ser ¿has visto alguna vez un corzo vivo a menos de 10 cm de ti? Yo he tenido la "suerte" de verlo, lo cual resulta bastante raro, porque los corzos son animales muy asustadizos y escapan al menor ruido. Este en concreto salió del medio de los helechos sin darse cuenta de que yo también andaba por allí (por allí = una pista de tierra con bastante desnivel), me pasó rozando y justo en ese momento se dio cuenta de mi presencia, me miró fugazmente con cara de ¿pero tú de donde sales? y despareció a toda velocidad. Supongo que el pobre corzo llevaría un susto de muerte, pero no lo puedo asegurar. Lo que si puedo asegurar es que el ciclista (es decir, yo) consiguió su record personal de pulsaciones por minuto...


Esta ruta es típica de monte gallego: un continuo sube-baja por todo tipo de superficies. Creo que debe de tener unos 500 metros seguidos llanos (junto a la Playa Grande de Miño), el resto es subir un poquito, bajar otro poquito, subir algo más, bajar algo menos, etc. En el perfil se puede ver que sin llegar a más de 250 metros de altitud, se acumulan más de 1500 de desnivel (subida + bajada). La salida es de la Playa Grande de Miño, se asciende por el antiguo Camino Real hasta Viadeiro, después a Castro (Carantoña) para descender hasta el río Baxoi, ascender a Vilamaior, descender a la Feria del Tres y llegar hasta el río Lambre, ascender a Velouzás y volver a la playa de Miño pasando junto a la desembocadura del río Mandeo. Una ruta completita.

Perdonadme una pequeña anécdota antes de seguir con la ruta. El día que la hice, subiendo hacia Velouzás, cambié de corona como Andy Schleck y se me rompió la cadena. Nadie esperó por mi... ¿será que iba solo?

ACTUALIZADO 01/09/2010 - En la web de Orbea ya puedes ver toda la gama 2011.



El pasado fin de semana, Orbea presentó la gama 2011 a sus distribuidores. Por lo que parece, las grandes novedades van a ser la nueva Orca (que ya presentaron en su web hace algunas semanas), la nueva Ordu, la Rallon (que ya presentaron este año) y una gama de aluminio para la Alma.

ACTUALIZADO: Orbea ha anunciado la gama Alma 29er. He podido ver los catálogos y hay seis modelos, tres en carbono y tres en aluminio hidroformado: S50, S30 y S10 en carbono; H50, H30 y H10 en aluminio (los catálogos todavía no incluían fotos y los datos de componentes no eran definitivos). Cada modelo en tres tallas y tres colores.

He de empezar este resumen de nuestro sufrimiento diciendo que el recorrido de la Mountemplaria es duro. Miento, no es duro, es muy duro. Me atrevería a decir que es exageradamente duro en algunos tramos. De esos recorridos en los que no descansas ni bajando, no da tregua, no perdona. Cada metro que avanzas te lo ganas con sudor y lágrimas. Dicho esto, debéis saber que el estado de forma con el que llegué a la carrera era lamentable, pero aunque hubiese estado mejor habría sufrido de lo lindo.


Lo siguiente que quiero hacer es agradecer lo bien organizado que estaba todo. En ningún momento tuvimos que pensar en otra cosa que no fuese pelearnos con la ruta en si. Avituallamientos bien espaciados pero cercanos, con bebidas frescas, comida (hasta jamón serrano que nos supo a gloria), barritas energéticas, sonrisas y muchos ánimos. Y la cena en el castillo una verdadera pasada. Sólo por ese "pequeño detalle", hacer la Mountemplaria merece la pena.

Lo tercero que quiero contar, antes de entrar en el "detalle de los acontecimientos", es que hice la ruta corta en un tiempo (lamentable) de 6:52:36, lo que me permitió terminar en el puesto 30, es decir, cuarto empezando por la cola.  Pero le fallé a Urban. Antes de la prueba le había prometido terminar el recorrido largo en 9:59:59 y, al final, me fallaron las fuerzas. En cambio, él cumplió su promesa y acabó al límite, con un tiempo total de 9:59:49. IMPRESIONANTE.


Por último, darle las gracias a Josecho y a la tienda Trek Riazor de A Coruña por prestarme la fantástica bicicleta que me ayudó a sufrir un poco menos.